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此外，小鹏汽车近期与全球芯片巨头NVIDIA及NVIDIA中国合作伙伴德赛西威在英伟达全球GTC大会首日签订三方战略合作协议，共同研发适配中国交通环境和驾驶场景的L3级自动驾驶技术。目前智能网联汽车市场仍然处于萌芽期，部分细分市场甚至尚处于空白阶段，蕴藏着巨大的发展潜力。未来智能网联汽车的价值将从发动机、变速箱等机械设备上转移，更多地体现在智能系统上。长期来看，无人驾驶汽车对传统汽车的取代将不可避免。

2017年7月，百丽在港交所摘牌，私有化后高瓴资本持股57.6%，成为一代鞋王的实际控制人。这是张磊首次涉足实业经营，如果能成功扭转百丽颓势，于他而言是一个新的进阶。去年，高瓴还联合万科、厚朴等基金完成对亚洲最大物流设施提供商普洛斯的私有化。

“中国制造”变身“中国质造”事实上，越来越多“老字号”国货品牌都在借助电商平台完成内核转变，科技含量、时尚度不断提升。今年3月“天猫女王节”期间，国货产品中增长最快的就是智能机器。例如，多功能料理锅和轻食烹饪机分别同比增长近40倍、10倍；果蔬清洗机、洗碗机分别同比增长328%、339%。其中专为婴儿设计的小吉迷你款母婴洗衣机，5分钟销售破600台，成了洗衣机中最热销的爆款。

责任编辑：张岩全国政协委员、佳都科技CEO刘伟：人工智能技术推动大湾区大出行建设来源：21世纪经济报道 21财经APP 李振 广州报道2019年，人工智能将进入大规模场景应用落地的黄金爆发期，AI将成为推动行业发展的主要力量，而人工智能与生产性应用场景的深度融合，将催化未来3-5年产业格局成型，诞生行业龙头。

今年以来，部分民营上市公司受股权质押影响暂时出现流动性困难，上市公司纾困基金的设立，将帮助短期流动性出现困难的民营企业度过阶段性困难时期，支持上海民营实体经济健康、稳定发展；同时搭建沟通交流的平台，更好地促进国有企业和民营企业资本联合、融合发展、优势互补、产业协作。

今年年初，腾讯控股股价在创下475.72港元的历史最高后（前复权），从高点下来其股价调整幅度已在30%左右，而年度跌幅近20%，这也是腾讯控股近10年来的最差年度表现。在腾讯业绩不及预期的背景下，我觉得在腾讯近几年高速发展后，在互联网视频直播这一块的业务重视上出现了一丝问题，才造成如今相对被动的境地。直播平台前三年兴起之时，可谓百花齐放，但腾讯在这一方面处于下风；而影响最大的还是近一年多以来抖音的横空出世，动摇了腾讯流量霸主的地位，今日头条与抖音的流量分流，让腾讯的考验才真正开始。总的来说，这20年来，腾讯改变了我们的生活方式、交际方式，无论其未来如何，都是一家优秀且值得尊重的企业。