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长安拥有自主品牌中最全的产品线，而回顾长安汽车近几年的发展，从2015年正式登顶自主第一，而此后的2016年和2017年其销量出现大幅波动，并在2017年最终被吉利汽车取代。它似乎也没有跳出自主品牌老大的“魔咒”——纵观国内自主品牌的发展历程，当一个品牌成为自主第一之后，过不了几年就进入发展瓶颈，因为企业转型、产品线调整等原因而痛失优势、陷入低谷。此前的自主旗手奇瑞汽车如今已经跌出了自主第一阵营，比亚迪汽车和长城汽车曾短暂当过自主第一而后也陷入低迷。而造成这种现象的原因归根到底，还是自主品牌的体系能力不够。

中国开展对非合作的方式不同于西方。中国对非洲的支持，大量体现于授人以渔、优势互补、互利共赢的合作项目。中非合作为非洲带来了不同的发展选项，增强了非洲国家探索适合本国国情发展道路的自主性。有南非学者指出，非洲的发展和中国在非洲投资贸易活动的开展呈现出一种紧密的正相关和共生共荣关系。西方媒体指出，与殖民者先前修建的基础设施人为隔离非洲、只为自己服务不同，中国在非洲的铁路等基础设施正将地区国家紧密联系起来，为整个大陆的发展服务。英国《金融时报》亚洲版主编戴维·皮林坦承，中非关系正在改变这片被很多西方国家几乎放弃的大陆。

也有一些人期待更多学校学习汕头大学，推出类似政策。这需要理性看待。一方面，学校应该拓宽办学资源，获得更多的社会捐赠、校友捐赠，以设立奖学金。这也是发达国家的普遍做法，通过设立各类奖学金，为学生提供更好的求学环境。汕头大学之所以能实施这一政策，其经费就来自李嘉诚基金会在汕头大学设立的专项奖助学金。如果不能拓宽社会捐赠，大学的奖学金制度，就会受到经费的局限。

IMF预计欧元区今年的通胀率为1.2%，明年为1.4%，2021年为1.5%，低于欧洲央行设定的低于但接近2%的目标。数据表明欧元区仍接近停滞状态。大华银行表示欧元为期一个月的涨势已经终止，目前可能向着1.1000位置修正性回撤。欧元的涨势始于一个月以前，现在已经终止。目前的弱势被认为是修正性回撤。未来两周，欧元可能向着1.1000走低。

2017年，上市公司现金分红总额的79%来自上证A股，平均每家沪市上市公司分红高达6亿元；深证主板A股分红总额占全市场的10.28%，平均每家深证主板上市公司分红2.32亿元；中小板分红总额占全市场的7.80%，平均每家中小板上市公司分红0.91亿元；创业板分红总额仅占全市场的2.60%，平均每家创业板上市公司的现金分红为0.39亿元。无论从总量还是平均值来看，蓝筹股对全市场现金分红的贡献都是最大的。

总经理冷天晴演示了身在昆明如何远程操控位于四川的易见可信试验仓库，以人工智能和互联网技术打造的这个仓库可以实现货物进出仓实时监管、货物实时盘点和查封货物异常报警。“这就将企业生产的产品，立刻转换为数字化、实时可监管的资产，对金融机构、供货商、物流企业和生产企业都有很好的应用，我们的供应链业务都是线上运营。”冷天晴说。