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上周披露的4月工业生产值增速超出市场预期，投资活动也有早期企稳回暖迹象。从月初至今披露的高频数据，如日耗煤量、开工率等来看，5月份经济活动保持活跃，市场对于经济增长预期有望继续改善。市场配置方面，随着市场风险偏好继续提升，投资者可以适当加大选股空间，建议关注：1）航空航天、信息以及通信技术、机械领域的相关个股；2）增长稳健、估值有吸引力的权重蓝筹（食品饮料、医药）；3）自下而上选择盈利与估值匹配度较高的优质成长股；4）增长预期差逐渐弥合，周期股存在修复空间。

二、公司若有缺额将依照人力会议及升转训会议结论办理，并以公平、公正、公开之方式处理。若本地机师的条件与外籍机师相同，则以本地机师优先聘用。惟外籍机师居住于台湾地区者不适用之。三、每年底预作次年度人力规划，于每年三月、九月升训会议前公布各机队缺额，并供飞行员得自行至办公室查阅个人成绩，重申相关加分比重均应公开。

4月9日上午，北京大学海洋研究院举行“‘南海战略态势感知计划’平台上线暨南海局势报告发布会”，并正式对外发布平台的首份研究报告，展示平台中方专家团队对南海军事化、南海行为准则磋商和资源开发合作等焦点议题的最新看法。北京大学海洋战略研究中心胡波主任9日在接受《环球时报》记者采访时介绍，当前南海局势趋向缓和，但左右南海局势发展的根本矛盾没有解决：一方面，中美海上战略竞争日益凸显，南海已成为双方海上战略角逐的前沿；另一方面，日本、澳大利亚、英国等域外国家加大对南海事务的关注和介入，推动南海局势进一步复杂化。

有句话，不知当讲不当讲——如果只是大家自己保护自己，那和野蛮社会有什么区别？如果都靠自我保护，还要警察做什么？还要国家标准做什么？还要法律做什么？照这样的逻辑，以后，类似自如这样的公司，是不是可以在被告席上挺直腰杆自我辩护了：你们这些租客，太没有自我保护意识，中毒了关我什么事？

谈主业：继续聚焦主业发展在明确“聚焦航空运主业、健康发展”战略要求后，最近半年海航在航空主业上作出的一些结构性调整也引起了业界关注。2018年11月和12月，海航陆续出让乌鲁木齐航空和首都航空控股权，业内总结为“地方控股+海航管理”模式，被认为是一步“妙棋”：海航既可以获得资金解决燃眉之急，也能在短期内保留对航空公司的实际控制权。

据记者观察，虽然正值午后，附近的其他多个工地大多在正常作业，但金诚之星的这片工地却显得格外的冷清。诺大的工地见不到一个建筑工人，也没有任何工程机械处于工作状态，只有几台大型塔吊静静地矗立在骄阳之下。而该工程的建设进度看起来还处于相对前期的阶段，地面建筑部分基本还看不到。