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最令人印象深刻的，是他执掌证监会时的“新政风暴”——自2011年10月29日上任后，证监会平均每六天就出台一项新政，一年多达70余项政策落地，外界对此有“郭氏新政”之说。而对于沪指下跌的现象，各有说法，反对者认为纯属折腾，最终也未见实效，支持者则表示A股挤出了水分，更具投资价值。

我们再来看要不要的问题。其实，使用航母最娴熟的美国人已经给出了答案——为什么不。中国早晚也要考虑航母载无人加油机的问题。当然，中国和美国国情不同意味着中国海军对无人机的需求更强烈。美国航母战斗群出去，可以依托大量天基系统提供情报支撑，还能依托海外基地起飞的固定翼情报飞机提供支援。中国的天基系统对航母的支援大概率比不上美国，更没有海外基地的支援（至少短期内如此），实际上对航母舰载的保障类隐身无人机的需求更为旺盛。这类专门设计的无人机可以实现更远的飞行距离更长的留空时间。

也许，一直在转型路上的万通早就为自己的命运埋下了伏笔。2008年年初，万通抢先进入工业地产，联手TCL盘活其闲置厂房，并以“美国模式”，尤其是普洛斯模式为榜样，用轻资产和私募基金撬动工业地产业务。如今，普洛斯以第三大股东身份出现在万通的版图中。

美国国防部发言人当日也表示，美国国防部对韩国此举表示“强烈的担忧和失望”，并称仍会在“可能的领域”继续推进与日韩的双边和多边防务及安全合作。美国国务卿蓬佩奥称，已与韩国外交部长通电话传达了美方的不满，并要求其“尽快与日本缓和紧张关系”。续约风波未平，军演又火上浇油。

在此之前，苏宁消费金融的股东中已有两家银行系资本。官网资料显示，苏宁消费金融有限公司（简称“苏宁消费金融”）由苏宁易购集团股份有限公司、先声再康江苏药业有限公司、南京银行股份有限公司、法国巴黎银行个人金融集团 （BNP Paribas Personal Finance）和江苏洋河酒厂股份有限公司五家企业共同出资申请设立，其注册资本为6亿元，总部设在南京。

本报记者掌握的情况表明，有证据显示，在滇池环湖路项目上，至少有一笔2000万元的打款申请，由承建方提交，但去向并非项目公司账户。该项目的承建方即为华丰建设。这一情况，发生在邱洪任职主管滇池环湖路项目期间。而罗建宾，则在该项目初始阶段，担任业主单位滇池管委会的主任。作为BT项目，承建方的入主和资金情况，其理应有严格把关和过程监管才对。且邱洪也被认为与罗建宾存在牵连。